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07年一級建造師管理與實務(港口與航道工程)試題三

08-23 13:43:25  瀏覽次數:831次  欄目:專業工程管理與實務
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二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分:少選,所選的每個選項得0.5分)
  21.對海岸港和潮汐作用明顯的河口港,設計高水位可采用(。。
  A.高潮累積頻率10%的潮位
  B.高潮累積頻率90%的潮位
  C.歷時累積頻率1%的潮位
  D.重現期為2年的年極值高水位
  E.重現期為50年的高水位
  22.港口工程地質勘察成果中,用于確定淤泥性土分類的指標有(。。
  A.孔隙比
  B.含水量
  C.粘聚力
  D.標準貫入試驗擊數
  E.塑性指數
  23.海水環境港口與航道工程混凝土部位可分為(。。
  A.水上區
  B.水下區
  C.浪濺區
  D.水位變動區
  E.大氣區
  24.振沖置換法加固黏性土地基施工中,各段樁體的(。┚鶓显O計規定。
  A.振沖器提升速度
  B.水泥摻量
  C.填料量
  D.密實電流
  E.留振時間
  25.堆載預壓法和真空預壓法加固軟土地基的工藝流程中,相同的工序有(。。
  A.鋪設砂墊層
  B.打設塑料排水板
  C.挖密封溝
  D.鋪膜、覆水
  E.卸載
  26.重力式碼頭基床拋石宜用10~100kg的塊石,塊石的(。⿷弦。
  A.飽水抗壓強度
  B.天然重力密度
  C.風化程度
  D.裂紋程度
  E.基本形狀
  27.預制鋼筋混凝土方樁在吊運、存放過程中要求(。。
  A.吊點位置偏差不應超過設計規定位置+200mm
  B.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊
  C.吊繩與構件水平面的夾角不應大于45。
  D.堆放層數不超過五層.*網提供
  E.各層墊木應位于同一垂直面上,其位置偏差不應超過+200mm
  28.對板樁沉樁過程中出現的異常情況,可采取的有效措施有(。。
  A.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時,對鋼筋混凝土板樁可采用修鑿樁尖斜度的方法逐漸調整
  B.當沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規定時,對鋼板樁可用加楔形鋼板樁的方法調整
  C.當板樁偏移軸線產生平面扭轉時,可在后沉的板樁中逐根糾正,使墻面平滑過渡
  D.當板樁偏移軸線產生平面扭轉時,可用鋼纜系于樁頂拉樁糾偏
  E.當下沉的板樁使鄰近已沉的板樁“上浮”時,可根據“上浮”的情況重新確定后沉板樁的樁頂標高
  29.港口與航道工程高性能混凝土所采用的礦物性摻合料有(。。
  A.火山灰
  B.石灰
  C.硅灰
  D.磨細礦渣
  E.優質粉煤灰
  30.某5萬噸級航道疏浚工程設計水深-12.0m,無設計備淤深度,底質為淤泥質土,按照《疏浚工程質量檢驗評定標準》的規定,合格工程設計通航水域的(。。
  A.各測點水深必須達到設計通航深度
  B.各測點水深必須達到設計深度
  C.中部水域嚴禁出現淺點
  D.邊緣水域允許出現不超過0.3m的淺點,但淺點數不得超過該水域總測點數的3%
  E.邊緣水域的淺點不得在同一斷面或相鄰斷面的相同部位連續出現

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