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06年一級建造師公路工程管理與實務真題及答案五

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(三)背景資料  某施工單位中標承包路段雙向車道高速公路交通工程的施工。該路段全長,設計速度,有個互通式立交,采用封閉式收費,使用非接觸式卡,全線設個匝道收費站,收費站監控室有人值守進行收費管理,設一個監控、收費及通信分中心,并且在監控中心值班大廳進行收費和監控的集中監視和控制。收費站(包括車道計算機等)、收費分中心、監控分中心計算機系統都是獨立的局域網,并相互連接組成廣域網。該工程在實施中發生如下事件:事件:在施工準備階段,項目部積極組織人員編寫了施工組織設計。針對交通工程的特點,在施工組織設計中重點考慮土建、管道、房建施工進度安排,以及施工順序及工藝的內容。事件:為了爭取施工時間,當監控分中心的大屏幕投影機到貨后,施工人員馬上在現場開箱,并對其規格、數量進行了檢查,隨即進行了安裝。事件:在施工中,業主要求承包商完成個合同中沒有的基礎施工項目,業主、監理、施工單位三方擬就此協商計價。事件:在監控、收費、通信系統的安裝和單體測試完成后,隨即準備進行系統調試和交工。問題針對交通工程的特點,補充事件中的施工組織設計還應重點考慮的內容。指出事件在設備檢查方式和檢查內容方面存在的問題。設備安裝完畢后,還應重點檢查哪兩項內容才能進行通電試驗與測試事件中的基礎施工項目是否可以采用計日工計價說明理由。并列出在施工合同中的三個計日工表名稱。將本項目的收費系統分成三個測試用的子系統。集成后的收費系統應該進行哪些方面的系統調(測)試

(四)背景資料  某施工單位承接了北方沿海地區某高速公路合同段施工任務,該段有一座的預應力混凝土簡支箱梁橋,合同工期為十五個月;采用長度為~、直徑為的樁基礎,橋位處地層土質為亞粘土;下部結構為圓柱式墩、直徑為,柱頂設置蓋粱,墩柱高度為~,橋臺為重力式型橋臺。項目部為了降低成本,制定了先進的、經濟合理的施工方案。項目部的預制場和混凝土攪拌站布置示意圖如下:

 

 樁基礎采用旋挖鉆機成孔;墩柱鋼筋骨架現場整體制作、吊裝就位;墩柱施工采用鋼模板,整體拼裝完成后一次吊裝就位;再在頂部鋼筋四周插入木楔,讓鋼筋骨架居中,使鋼筋保護層厚度得到有效控制。項目部根據施工組織設計提出了水泥、鋼材、碎石和砂等幾項大宗材料的采購計劃,并邀請了幾家材料供應商參加競標。項目部組織了評標小組,為節約成本,評標的唯一標準就是價格,項目部最終選擇了一家報價最低的材料供應商。問題www.nvlbio.live提供說明背景材料中的預制場和攪拌站布置方式的優點。針對及跨的主梁吊裝施工,采用龍門架和雙導梁架橋機哪種更適合本橋說明理由。

背景材料中采用的墩柱鋼筋保護層控制方法是否可行說明理由。如果主梁張拉后的預拱度超過了規范要求,將可能導致橋面系中產生什么病害并提出防治這種病害的三條措施。項目部在制定施工方案時,應主要考慮哪四個方面的內容指出背景材料中合格材料供方選擇上的缺陷。并說明合格材料供方評價的依據。

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