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橋梁予應力施工技術

08-22 13:17:47  瀏覽次數:776次  欄目:結構設計
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橋梁予應力施工技術


    (1)施工方案 

    A、B橋及人行天橋為后張式予應力砼結構,其予應力按后張法工藝施工,即在綁扎梁體鋼筋時,予應力管道采用波紋管成孔,波紋管采用鋼筋網定位,使其符合設計位置,然后用人工輔以吊機、卷揚機將鋼束(鋼絞線組合)穿入波紋管內,采用商品砼(40號;50號砼用泵車進行澆灌,待砼達到張拉強度。用千斤頂施加予應力,錨固、灌漿(壓漿)、封端。 

    A、張拉要用雙向張拉; 

    B、張拉千斤采用YCL—420型; 

    C、錨具要用OVM系列; 

    D、予應力鋼絞線采用高強度、低松馳的270級鋼絞線,直徑15.01MM標準強度Ryb=1860Mpa。 

    E、張拉前進行摩阻測試,根據實際U值進行調整,由設計部門決定張拉力。 

    F、根據設計規定順序進行張拉。 

    (2)注意事項 

    A、鋼絞線進場,必須具有質量證明書,達到和超過設計規定186 Mpa的技術條件及現行標準(GB5224—85)的規定。 

    B、鋼絞線進場后分批驗收,檢查有無損傷、銹蝕和油污,允許有輕微浮銹,但不得有肉眼可見麻坑。 

    C、鋼絞線應逐盤進行機械性能檢驗,其性能符合標準。 

    D、鋼絞線切割下料必須使用砂輪切割機,切口兩端應用20號鍍鋅鋼絲綁扎,以免切割后松散,編束時要理順鋼絞線,用20號鉛綁扎間距2—3米鋼束兩端2米區間距為50CM,然后按設計圖順號掛牌編號。 

    E、鋼束在施工過程中,嚴禁電焊火花碰到鋼束。 

    F、根據設計要求采用Φ70mm、Φ80mm、Φ90mm波紋管,波紋管必須絞結密實,無縫隙孔洞,在搬運過程中不能損壞。 

    梁頭錨墊及金屬套管必須與鋼束垂直。 

    (3)施工方法 

    A、制孔 

    制孔采用波紋管制孔,設置在梁內,沿鋼束走向,用鋼筋定位網支撐控制波紋管,其具體步驟如下: 

    a.制作定位圖,用Φ10鋼筋焊成網格狀,網格同波紋管外徑。 

    b.安裝定位網,定位網位置根據鋼束幾何要素圖,鋼束走向而定,間距為每隔50cm設一道,定位網下部支撐在底板墊塊上,上部焊接在鋼筋上,要求焊接牢固。 

    c.安裝波紋管:定位網安裝好后,將波紋管穿入定位網方格內,波紋管采用套接的方式,接好后用膠帶封接口。 

    d.根據壓漿需要設排氣孔。 

    B、穿束 

    由于鋼束較長且彎曲故須在砼澆灌前穿束,其施工步驟如下: 

    a.在梁兩端搭設工作臺,穿入端配備一臺5t汽車吊,穿出端配一臺慢速5t卷揚機。 

    b.首先將單根鋼絞穿入孔道,出孔后將卷揚機牽引繩與鋼絞線接,穿入端穿孔器與鋼束連接。 

    c.用人工將鋼束送入孔內,前面卷揚機慢慢拉動,后面人工向孔內送鋼束吊起,直到鋼束出孔。 

    C、砼澆灌 

    a.鋼束穿好經監理工程師確認后開始澆灌砼,砼為商品砼,砼應連續澆灌,并按規定作好砼塊。 

    b.澆灌中應經常檢查波紋管線定位鋼筋的變化情況及模板變化,及時處理。 

    c.澆灌砼前應在梁端平臺設倒鏈機,在澆灌過程中每隔30分鐘將每根鋼束正反方向拖動一次。 

    d.砼振采用插入式振動器,嚴格按砼施工鋼筋砼操作規程,振動器不得碰波紋管。 

    D、張拉 

    a.準備工作 

    按照設計要求要求砼達到張拉強度方可張拉,張拉按設計規定分批對稱進行。 

    b.張拉前必須進行各孔阻測定,由設計院確定張拉控制力。 

    c.檢查調試張拉設備。 

    d.張拉操作 

    (a)將每端鋼絞線各股按順序穿入錨環各孔。 

    (b)將工作錨裝入墊板定位圈內,并緊貼錨墊板,插入夾片,用錘打緊。 

    (c)安裝限位板,鋼絞線從限位穿過進入千斤頂。 

    (d)安裝千斤前,要求千斤頂軸線與鋼絞軸線重合。 

    (e)安裝工具錨 

    e.初張拉:10—30%σk,回油,劃線作標記(伸長量計算起點)為LO。 

    f.繼續張拉至控制拉力 

    箱梁兩端同時分級加載即升壓輪流進行,每級加載噸位為張拉力20%,使張拉力逐步達到設計張拉噸位,測量伸長L1,此時油泵繼續開動維持不變壓力,凈停5分,兩端同時頂壓,頂銷后,油泵回零,測回縮量,夾片外露量卸頂后測量。 

    g.質量要求 

    (a)張拉達到設計值后,鋼絞線的伸長與計算值的誤差應在±6%以內,以滿足張拉噸和伸長值雙控要求。 

    (b)滑絲斷束要求:斷束中不超過一根,同一截面不超過鋼絲總數1%,每束滑絲不超過該束伸長值2%。 

    (c)不符合1上述規定及時研究反映,研究處理。 

    (d)鋼絞線錨固后,工作錨以外保留5cm,多余用砂輪切割機切掉,用水泥包封。 

    f.管道壓漿 

    (a)壓漿應在張拉結束后不超過24小時,采用40#水泥砂漿對予應力管道進行灌漿。 

    (b)壓漿水泥用525#普通硅酸鹽水泥,水灰比不大于0.4,水泥必須過篩(40—80目),水泥漿應有足夠流動性(可摻緩凝減水劑)。 

    (c)壓漿應遵守下列規定: 

    ①錨具出漿門必須出濃漿時才能關閉。 

    ②孔道進漿閥門,保壓力0.6--0.7Mpa持續2分鐘無漏水時關閉。 

    ③水泥砂漿初凝后方可卸壓漿閥。 

    ④壓漿應一次完成,壓漿中途發生故障,間隔時間不超過40分鐘,否則用壓力水沖洗干凈,研究處理再繼續灌漿。 

    (d)安全注意事項: 

    ①穿束、張拉、壓漿時,兩端必須有連絡措施(對講機) 

    ②張拉時千斤頂正前方不能站人。 

    ③穿束、張拉、壓漿時人要偏離孔道,防止意外。 

    ④工作前作好安全交底工作,嚴格執行現場施工安全操作規程。 ,橋梁予應力施工技術

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