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簡單的混凝土路面施工方案

08-22 12:57:59  瀏覽次數:958次  欄目:市政工程
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簡單的混凝土路面施工方案

一、路面為20cm水泥混凝土
采用鋼模板人工攤鋪機械振搗壓實,進行大板塊連續澆注,路面為單板塊,每幅板寬3.5米,長5米,路面基層施工完成驗收合格后立即開始分段進行路面施工。
擬采用配合比為:水泥:砂:碎石:水=1:1.71:3.80:0.47
二、嚴把材料關
在合同中規定水泥為大廠生產的42.5級普通硅酸鹽水泥,砂為中粗砂,砂為中粗砂,碎石按施工技術規范進行篩分、壓碎值、針片狀含量、含水量等試驗合格的材料;在完成相關的標準試驗,得出合理的施工配合比,為增強結構的密實度不使用規格超過4厘米碎石。每次新購材料進行檢驗,根據結果合理地調整施工配合比。水泥混凝土用的鋼筋傳力桿、拉桿及補強鋼筋的品種、規格應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂縫、斷傷、裂痕等。在原材料收購和試驗上專人負責。
三、嚴把出料關
我們雖然配備了性能較好的機械,但關鍵仍在于人的操作,雖然在混合料的配合比、含水量及拌和時間上均用自動裝置進行控制,但也受多方面因素的影響,因此我們選擇夜時施工,避開交通干擾和天氣炎熱等因素來縮短運輸時間,選擇防止水份損失。
四、準確放出路中線、邊線及高程,隔10米設置一個中心樁,在平曲線或豎曲線處加密樁點。曲線地段車道橫向分塊必須與路中線垂直。全部模板采用20厘米定型鋼模,按測放出的邊線及平整度安裝模板,用支桿支穩,并測模板高度和邊線是否符合要求,模板底腳懸空部分用木塊契牢并用沙漿填實縫隙,確保模板平順牢固,在振搗行走時不發生滑動變形。
五、將傾卸在基層上的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿模板范圍之間。振搗時采用三根插入棒(其中一根備用)、二個平板振動器、一個振動梁同時作業,插入棒由二人進行操作,振搗時補充攤鋪初平缺陷,使松鋪混凝土在全寬度范圍內達到正確高度,它與振搗密度和路面平整度直接相關。振動梁由四人進行操作,通過后混凝土全部密實。其后部混凝土應控制2—5毫米回彈高度,提出的沙漿有利于整平工序的進行。整平后二人采用一根滾筒,其后二人一根4.5米長鋁合金刮尺刮平,之后是三組六人分段分時收光,收光是對混凝土表面進行最后的精細修整,使混凝土表面更加致密、平整、美觀,這是混凝土路外觀的關鍵,施工中應加強質量檢查、校核,保證精光質量;當一個施工段落結束時,工作縫要和橫縫一致,杜絕錯縫現象;混凝土成型以后及時切縫,切縫時間一般從攪拌時起8—10小時(根據天氣情況和水泥的水化速度可隨時調整),紋理制作采用人工拉紋施工等路面收光強度達到要求再單獨施工。具體未盡事宜按施工技術規范進行施工。

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