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華潤(封開)水泥有限公司碼頭一期工程M1標段施工組織設計

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標簽:水利工程管理,水利水電論文, 華潤(封開)水泥有限公司碼頭一期工程M1標段施工組織設計,http://www.nvlbio.live

一、編制依據
根據建設單位提供的有關圖紙及資料和港口建設的有關設計規范:
1. 技術規范的使用:本工程施工中的所有材料、設備、施工工藝和施工質量均應符合下列技術規范要求:   ⑴.交通部《港口工程樁基規范》  (JTJ254—98);
⑵.交通部《水運工程測量規范》  (JTJ203—2001);
⑶.交通部《水運工程混凝土試驗規范》  (JTJ270—98);
⑷.交通部《水運工程混凝土施工規范》  (JTJ268—98);
⑸.交通部《水運工程混凝土質量控制標準》  (JTJ269—96);
⑹.交通部《港口工程質量檢驗評定標準》  (JTJ221—98);
⑺.交通部《高樁碼頭設計與施工規范》  (JTJ291—98)
⑻.國家和地方政府頒布的有關技術法規和規范;
二、工程概況
㈠地理位置及交通情況
華潤水泥(封開)有限公司(以下簡稱業主)在封開縣長崗鎮修建6×4500t/d新型干法旋窯水泥生產線,為滿足材料和熟料水泥運輸需要,需在西江邊修建6×4500t/d熟料水泥生產線配套工程碼頭,本工程位于廣東省肇慶市封開縣長崗鎮馬宗角至都樂河段的馬宗角至馬宗上角之間的西江左岸,碼頭岸線全長約1100m,場地上游350m處是聯鋒水泥廠碼頭,水陸交通均便利。
陸上交通條件:廣州至梧州公路從工地附近經過,另有公路直至現場。
水上交通條件:施工河段處于西江的梧州長洲樞紐下,河水落差很小,河寬500~800m,處于西江航運干線上,水運交通便利。
㈡建設規模
華潤水泥(封開)有限公司6×4500t/d熟料水泥生產線配套工程碼頭工程共12個2000噸級泊位;一期建設7個泊位,二期建設4個

www.nvlbio.live泊位,1個預留泊位。
該泊位碼頭近期按2000t級船型、遠期按5000t級船型設計。
4#、5#、10#碼頭結構采用樁基框架墩式結構,樁基采用鉆(沖)孔灌注樁。
碼頭工作平臺及系船墩樁徑:4#、5#碼頭為120cm,10#碼頭為150cm。
㈢工程地質概況
1.地形地貎
碼頭區位于廣東省肇慶市封開縣長崗鎮馬宗角至都樂河段的馬宗角至馬宗上角之間的西江左岸,碼頭岸線全長約1100m。該河段屬西江水域,水流流速較快,徑流量大,處于凹岸的左岸受強烈沖刷,外坡臨江且迎流頂沖,局部深槽迫岸,造成多處岸坡失穩。潮汐對水位變化影響較小,水位變化主要受降水及上游排洪、蓄水影響。
勘察區地貌上屬西江河床地貌及低山丘陵地貌單元,路域緊靠華潤水泥(封開)廠區邊坡,近岸邊坡較陡,約25°~30°,岸坡坡面大體上陡下緩,部分邊坡有滑坡、崩塌現象,坍滑體部分伸入水域?眳^水域寬闊,水域及水域近岸段地形變化較大,近岸地形較陡,勘察期間臨水處為陡坎,陡坎高約1~5m,為江水沖刷岸坡崩塌而成,近岸水域江底標高-6.43~+2.48m;水下岸坡為1:3~1:5。
勘察深度范圍內揭示地層為:上覆土層為人工填土層、耕植土層、沖積層、坡積層、殘積層,下伏基巖為燕山旋回晚侏羅世花崗巖(γ52(3))。
2.地質構造
根據地質勘察報告中的地質鉆探資料表明,碼頭所在地地層基本分為六層,場地巖土層由第四系沖擊層及泥盆系中統白云巖組成,按從上到下層序描述如下:
3.1  第四系填土層(Qml)
素填土(層序號1):褐黃、褐紅色,松散,稍濕,主要為人工新近堆填的坡、殘積粘性土組成,遇水易濕陷。本層位于地表,本層厚度為0.60~7.50m,平均4.05m;層頂標高為27.57~31.87m,平均為29.72m。
3.2  耕植土層 (

www.nvlbio.liveQpd)
耕植土(層序號2):灰褐、土灰色,可塑,主要土質成分為粉質粘土,含植物根須及腐植質。本層主要分布在岸坡地帶,本層厚度為0.50~1.50m,平均0.88m;層頂標高為9.85~23.98m,平均為14.13m。
3.3  沖積層 (Qal)
3.3.1淤泥質土、淤泥(層序號3-1): 灰黑色,飽和,流塑,主要由粉粘粒組成,含較多有機質,局部夾團狀粉砂。該層主要分布在岸坡低洼地段,本層厚度為0.90~19.60m,平均6.70m;層頂標高為-0.98~13.99m,平均為5.74m;層頂埋深:0.00~1.00m,平均0.40m。
3.3.2礫砂(層序號3-2):土灰、淺灰色,松散,飽和,主要礦物成分為石英,磨圓度差,粒徑不均,分選性差,含少量粘粒,局部夾卵、碎石。本層位于河床底部低洼處,本層厚度為0.80~2.30m,平均1.58m;層頂標高為-10.21~1.57m,平均為-4.13m。
3.3.3粉質粘土(層序號3-3):土灰、淺灰色,可塑,主要由粉粘粒組成,韌性中等,稍有光澤,搖振反應中等,干強度中等。本層厚度為3.40~6.00m,平均4.33m;層頂標高為-3.61~14.37m,平均為5.25m;層頂埋深:0.00~0.90m,平均0.45m。
3.4 坡積層 (Qdl)
粉質粘土(層序號4): 紅黃色,硬塑,主要由粉粘粒組成,局部夾較多碎石,韌性中等,稍有光澤,搖振反應中等,干強度中等。本層厚度為1.50~5.70m,平均2.84m;層頂標高為8.39~38.49m,平均為27.04m;層頂埋深:0.00~5.80m,平均1.28m。
3.5 殘積層 (Qel)
3.5.1 粉質粘土(層序號5-1): 本次勘察未揭露。
3.5.2砂質粘性土(層序號5-2):褐黃、灰黃色,可塑,為花

www.nvlbio.live崗巖風化殘積土,含石英質砂,巖芯遇水易軟化。本層厚度為1.00~8.20m,平均4.06m;層頂標高為-8.45~17.84m,平均2.93m;層頂埋深:0.00~7.90m,平均1.58m。
3.5.3砂質粘性土(層序號5-3):褐黃、灰黃色,硬塑,為花崗巖風化殘積土,約含20%石英質砂,巖芯遇水易軟化。本層厚度為1.00~16.10m,平均5.19m;層頂標高為-12.51~35.49m,平均1.62m;層頂埋深:0.00~20.10m,平均3.89m。
3.6寒武系八村群粉砂巖夾板狀頁巖、石英砂巖(∈bca)
該層勘察未有揭露,臨近場地僅局部有揭露。
3.7 燕山旋回晚侏羅世花崗巖(γ52(3))
根據勘察成果及巖石風化程度不同,勘察范圍內的燕山旋回晚侏羅世花崗巖(γ52(3))按其風化程度可分為4個亞層。
3.7.1全風化花崗巖(層序號7-1):褐黃、灰黃、褐黃間灰白色,與上覆殘積土呈漸變過渡,巖石風化劇烈,礦物成分完全變化,巖芯呈堅硬土狀,遇水易軟化、崩解。本層大部分鉆孔有揭露,厚度為0.80~21.40m,平均5.33m;層頂標高:-20.55~27.41m,平均-2.51m;層頂埋深:0.00~24.20m,平均8.34m。
3.7.2強風化花崗巖(層序號7-2):淺灰、灰黃、褐黃間灰白色,巖石風化強烈,礦物成分顯著變化,巖芯呈半巖半土狀及密實砂土狀,局部夾中風化巖塊,巖芯手捻易碎,遇水易崩解。本層大部分鉆孔均有揭露,厚度為1.00~56.10m,平均16.43m;層頂標高:-30.85~24.47m,平均-7.62m;層頂埋深:0.00~29.50m,平均12.16m。
3.7.3中風化花崗巖(層序號7-3):褐黃間灰白、青灰色,細粒結構,塊狀構造,巖石風化裂隙發育,裂隙面多被鐵質浸染,巖芯多呈碎塊狀及塊狀,局

www.nvlbio.live部巖質偏微風化,主要礦物成分為石英、長石及黑云母。本層大部分鉆孔有揭露,厚度為0.90~5.30m,平均2.69m;層頂標高:-56.19~-3.43m,平均-21.64m;層頂埋深:3.00~52.40m,平均25.24m。
3.7.4微風化花崗巖(層序號7-4):青灰色,細粒結構,塊狀構造,巖面新鮮,巖質堅硬,主要礦物成分為石英、長石及黑云母,巖芯較完整,呈短~長柱狀,局部可見風化裂隙,巖質偏中風化。經勘察大部分鉆孔有揭露,未揭穿,厚度為0.70~4.10m,平均2.09m;層頂標高:-57.43~-3.21m,平均-22.99m;層頂埋深:4.80~58.90m,平均27.23m。
㈣水文地質
本碼頭工程地下水按含水介質不同可分為第四系淺部土層中的孔隙水和深部基巖裂隙水;按埋藏條件主要為第四系沖、坡積層及下臥基巖風化層中的潛水。地下潛水水位線從遠離岸邊的山體到岸邊呈逐漸降低的趨勢,最終與江面水位大體保持一致。臨近岸邊的潛水水位受江面水位變化影響較大。江水和地下潛水呈相互補給的關系,當江水水位高于潛水水位線時江水補給潛水,反之潛水補給江水。其次潛水還接受大氣降水和地表水補給。場地潛水排泄方式主要有在重力作用下流入其他含水層,以泉眼的形式排除地表,通過地面蒸發、植物蒸騰的形式進入大氣。在勘察期間局部地段可見潛水以小泉眼的形式滲透出地表。場地地下潛水活動與局部天然坡體失穩有必然的聯系。
場地工程水質簡項進行綜合評價,場地地表水(西江水)對混凝土結構無腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性;場地地下水屬B類弱透水層中的地下水,對混凝土結構無腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性,對鋼結構具弱腐蝕性。
㈤不良地質
據現場踏勘,勘區場地及周圍影響的范圍內,四周開闊,勘察深度范圍內未發現其他對工程不利的河道、溝濱、墓穴、防

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