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甬臺溫鐵路隧道安全環保施工技術交底書

08-22 14:12:03  瀏覽次數:202次  欄目:安全文明
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一、一般規定
   1、施工場地應做出詳細的部署,出渣、進料及材料堆放地應妥善布置,棄渣場應設在不堵塞河道、不污染河道、不污染環境、不毀壞農田的地段。對風、水、電、路等設施做出統一安排,并在進洞前基本完成。
   2、進洞前前應先做好洞口工程,穩定好洞口的邊坡和仰坡,做好天溝、邊坡等排水設施,確保地表水不致危及隧道的施工安全。
   3、隧道施工的各班組間,應建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄薄內。工地值班人員應認真檢查交接班情況。
   4、所有進入隧道工地的人員,必須按規定配帶安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。
   5、遇有不良地質地段施工時,應按照先治水、短開挖、弱爆破;先護頂、強支護、早襯砌的原則穩步前進。如設計文件中指明有不良地質情況時,必要時應進行超前鉆孔,探明情況,采取預防措施。
二、開挖、鑿孔
   1、開挖人員到達工作地點,應首先檢查工作面是否出于安全狀態,并檢查支護是否牢固,頂板和兩幫是否穩定,如有松動的石、土塊或裂縫應先予以清除或支護。
2、機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。
3、站在渣堆上作業時,應注意渣堆的穩定,防止滑塌傷人。
4、風鉆鉆眼時,應注意檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有漏風;鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現象;濕式鉆巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設施是否良好。不和要求者應予以修理或更換。
5、帶支架的風鉆鉆眼時,必須將支架安置穩妥。風鉆卡鉆時應用板鉗松動拔出,不可敲打,未關風前不得拆除鉆桿。
6、電鉆鉆眼應檢查手套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必

www.nvlbio.live須手帶絕緣手套,腳穿絕緣鞋,并不得用手導引回轉鋼釬,不得用電鉆處理被卡住的釬桿。
7、在工作面不得拆卸、修理風鉆;嚴禁在殘眼中繼續鉆眼。
8、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認真檢查道路狀況和安全界限,行走速度不得超過25m/min。臺車在行走或待避時,應將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應剎住車輪,放下支柱,防止移動。
三、爆 破
1、裝藥與鉆孔不宜平行作業。
2、爆破器材加工應設在洞口50m以外的安全地方。嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。
3、爆破作業和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣物。
4、進行爆破作業時,所有人員應撤離現場,其安全距離為:
  (1)獨立巷、道不少于200m;
  (2)相鄰的上下坑道內不少于100m;
  (3)相鄰的平行坑道,橫通道及橫洞間不少于500m;
  (4)全斷面開挖進行深孔爆破(孔深3~5m)時,不少于500m。
5、洞內每天放炮次數應根據圍巖類別有明確規定,裝藥離放炮時間不得過久。
6、裝藥前應檢查爆破工作面附近的支護是否牢固,炮眼內的泥漿,石粉應吹洗干凈,剛打好的炮眼溫度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發現流砂、流泥未經妥善處理或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。
7、洞內爆破不得使用黑火藥。
8、火花起爆時嚴禁明火點炮,其導火索的長度應保證點火后,人員能撤離至安全地點,但不得短于1.2m。一個爆破一次點燃的根數宜超過5根,如一人點炮超過5根或多人點炮時,應先點燃計時導火索,計時導火索的長度不得超過該次被點燃完與否,所有爆破工必須撤離工作面。
9、為防止點炮時發生照明中斷,爆破工應隨身攜帶手電筒。嚴禁用明火照明。
10、采用電雷xx8管爆破時,必須按國家現行的《爆破安

www.nvlbio.live全規程》(GB6722-86)的有關規定進行,并應加強洞內電源的管理,防止漏電引爆。裝藥時可用投光燈、礦燈照明。起爆主導線宜懸空架設,距各種電體的間距必須大于1m。
11、爆破后必須經過15min通風排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無瞎炮及可疑現象。有殘余炸xx8藥或雷xx8管;頂板兩幫有松動石塊,支護有損壞與變形。在妥善處理確認無誤后,其他人員才可進入工作面。
12、當發現瞎炮時,必須由原爆破人員按規定處理。
13、裝炮時應用木質炮棍裝藥,嚴禁火種。無關人員與機具等均應撤至安全地點。
14、兩工作面接近貫通時,兩端應加強聯系與統一指揮。兩工作面接近15m時一端裝藥放炮時,另一端撤離到安全地點。導坑以打通的隧道,兩端施工應協調爆破時間。加強聯系和警戒,嚴防人員誤入危險區。
四、洞內運輸及出渣
    1、各類進洞車輛必須處于控制狀態,制動有效,嚴禁人料混載。
2、進洞的各機械與車輛,宜選用帶凈化裝置的柴油機動力,燃燒汽油的車輛和機械不得進洞。
3、所有運載車輛均不準超載、超寬、超高運輸。運輸大體積或超長料具時。應有專人指揮,專車運輸,并設置顯示界限的紅燈。
4、進出隧道的人員應走人行道,不得與機械或車輛搶道,嚴禁扒車、追車或強行搭車。
5、人工裝渣時,應將車輛停穩并制動。漏斗裝渣時,應有聯系信號,裝滿時應發出停漏信號,并及時蓋好漏渣口。接渣時漏斗底下不得有人通過。
6、人工卸渣,應將車輛停穩制動,嚴防站在斗車內扒渣。
7、機械裝渣時,坑道斷面應能滿足裝載機械的安全運轉,裝渣機上的電纜或高壓膠管應有專人收放,裝渣機操作時其回轉范圍內不得有人通過。
8、洞內平曲線半徑不得小于車軸距的7倍。洞外不應小于10倍。
9、雙線運輸時,其車輛錯車凈距應大于0.4m,車輛距坑壁或支撐

www.nvlbio.live邊緣的凈距不應小于0.2m。
10、單線運輸時,在一側應寬度不小于0.7m的人行道,并在適當地點設挫車道,其長度應能滿足最大車輛的要求。
11、運輸線路應有專人維修、養護、線路兩側廢渣和余料應隨時清理。
12、洞內運輸車輛的車速不得超過10km/h,車輛行駛中嚴禁超車。
13、在洞口、平交道口及施工狹窄地段應設置“緩行”標志,必要時應設專人指揮交通。
14、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設備與機械,應在其外緣設置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運輸車輛碰撞。
15、在洞內倒車與轉向時,必須開燈鳴號或有專人指揮。
16、洞外卸渣場地段應保持一段的上坡段,并在堆渣邊緣內0.8m設置擋木。
17、路面應有一定的平整度并設專人養護。
18、洞內車輛相遇或有行人通行時,應關閉大燈光改用近光或小燈光。
五、爆破器材的運輸
1、在隧道工程外部運輸爆破器材時應遵照《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》。
2、在任何情況下,雷xx8管與炸xx8藥必須放置在帶蓋的容器內分別運輸。人力運送時雷xx8管與炸xx8藥不得由一人同時運輸,汽車運輸時,雷xx8管與炸xx8藥必須分別裝在兩輛車內運輸,其間距相隔50m以上。
3、人力運送爆破器材時必須有專人護送,并應直接送到工地,不得在中途停留。一人一次運的炸xx8藥量不得超過20kg或原包裝一箱。
4、汽車運送爆破器材時,汽車排氣口應加裝防火罩,運行中應顯示紅燈。器材必須由爆破工專人護送,其他人員嚴禁搭乘。爆破器材的裝載高度不得超過車廂邊緣,雷xx8管或硝化甘油類炸xx8藥的裝載不得超過兩層。
5、上下班或人員集中的時間內,嚴禁運輸爆破器材。
6、嚴禁用翻斗車、自卸車、拖拉機、機動三輪車、人力車、摩托車等運送爆破器材。
六、初 期 支 護
1、隧道開挖后,除圍巖完整堅硬及設計文件中規定不需支護的,

www.nvlbio.live都必須根據圍巖情況、施工方法采取有效的支護。
2、施工期間,現場施工負責人應同有關人員對支護定期進行檢查。在不良地質地段每班應設專人隨時檢查,當發現支護變形或損壞時應立即整修加固。當變形或損壞嚴重時,應先將施工人員撤離現場,在進行加固。
3、洞口地段和洞內水坑道與輔助坑道的連接應加強支護,洞內支護宜隨挖隨支護,支護至開挖面的距離一般不得超過4m,如遇石質破碎、風化嚴重,應盡量縮小支護工作面。當短期停工時,應將支護直低工作面。
4、不得將支護立柱置于廢渣或活動的石頭上。軟弱圍巖地段的立柱應加設墊梁,并加木楔塞緊。
5、漏斗孔開挖時應加強支護,并加設蓋板。供人上下的孔道應設置牢固的扶梯。
6、采用木撐時應選用松、柏、杉等堅硬且富有彈性的木材,其梁、柱的梢徑不得小于20㎝,跨度大于4m時不得小于25㎝。其它連接桿件梢徑不得小于15㎝,木板厚度不得小于5㎝。木支撐宜采用簡單、直立、易于拆卸的結構,并應保證坑道的運輸凈空。
7、鋼支架安裝,宜采用小型機具進行吊裝,并應遵守安全技術交底的有關規定。

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