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我國設計時速最快的地鐵列車在湖南株洲下線

08-22 12:13:11  瀏覽次數:691次  欄目:地鐵遂道
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    近日,由湖南株洲電力機車有限公司生產的我國最快地鐵列車——廣州地鐵三號線車輛,在該公司地鐵基地勝利竣工下線。株洲市委書記肖雅瑜,市委副書記、市長顏石生,中國南車集團黨委書記鄭昌泓等共同見證了這一歷史時刻。

    該地鐵列車是株洲電力機車有限公司聯合西門子公司按照歐洲及相關國際標準,針對中國人的特點,為廣州地鐵三號線“量身定做”的,列車為三節一編組,每節車身寬2.8米,長19.95米,設計時速135公里,運行時速最高為120公里,是目前我國設計時速最快的城市軌道交通列車。

    據介紹,該地鐵列車采用直流1000-1500V架空接觸網供電,牽引系統采用的矢量變頻技術以及通信和控制網絡技術,均為國際先進技術,既能夠由司機駕駛,又能夠實現全自動駕駛。具有性能可靠、周期維修成本低等特點,使用壽命可達30年。載客量滿載為675人,超載為941人。

    列車設計更加人性化,整車共計142個座椅,座椅高度和靠背弧度非常符合中國人的身體特點,車廂內頂部設置了三條縱向扶手桿;采用電動塞拉門技術,既節省內部空間,又保證外觀的整體和諧美觀,其優秀的車門密封性,最大限度地減少了列車內外的負壓和降低車內噪音。列車開國內地鐵先河,首次在B型車上采用盤式制動,列車制動更加均勻、快速;每節車廂頂部設置6個15英寸的LCD顯示屏和8個LED車站地圖閃燈式報站裝置,增加了乘客乘車時的舒適度。

    株洲電力機車有限公司聯合西門子公司,自2003年5月在廣州獲得總價值14.1億元的40列120節廣州地鐵三號線車輛采購合同后,在較短時間內實現了國際先進地鐵車輛生產技術的國產化,今年3月開始生產,只用9個月時間成功制造出3列優質廣州地鐵車輛。這3列地鐵車輛將于12月26日在廣州運行,全部40列車將在2007年終交付完畢。


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